Depois de meses de congestionamentos, interdições e cobranças da população, o Governo de Mato Grosso anunciou uma nova previsão para entrega parcial das obras do Complexo Viário do Leblon, na Avenida Miguel Sutil, uma das principais vias de Cuiabá. A expectativa da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) é liberar parte das intervenções até setembro deste ano.

O anúncio foi feito pelo secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo Oliveira, ao detalhar o andamento das obras consideradas estratégicas para mobilidade urbana da Capital. Segundo ele, os serviços mais críticos da região próxima à Todimo e ao acesso entre a Avenida do CPA e a Miguel Sutil devem ser concluídos entre julho e setembro.

Entre os pontos prioritários está a liberação do trecho conhecido como “Complexo Leblon”, onde estão sendo executadas trincheiras, passagens de nível, alargamento de pistas e novas conexões viárias para reduzir gargalos históricos da região da Trincheira Jurumirim.

A obra se tornou um dos principais focos de reclamação dos motoristas cuiabanos nos últimos meses devido aos bloqueios constantes, lentidão no trânsito e mudanças frequentes no cronograma de execução. O governo havia apresentado previsões anteriores para conclusão de parte das intervenções, mas problemas estruturais e impasses técnicos acabaram atrasando o andamento dos serviços.

Segundo Marcelo Oliveira, um dos principais entraves ocorreu após a identificação de falhas em estruturas remanescentes do antigo VLT que seriam aproveitadas na construção. A descoberta obrigou o Estado a demolir fundações já existentes e reiniciar parte da concretagem no local.

Além disso, o secretário também atribuiu os atrasos ao rompimento do contrato original das obras do BRT, à necessidade de uma nova licitação e ao período chuvoso, que impactou diretamente os serviços de pavimentação e escavação.

As obras fazem parte do pacote de implantação do Complexo Viário do Leblon, considerado um dos maiores projetos de mobilidade urbana em andamento em Cuiabá. O objetivo é desafogar o trânsito em uma região que concentra intenso fluxo de veículos diariamente, especialmente nos acessos entre CPA, Coxipó, Rodoviária e Avenida Miguel Sutil.

Nos últimos meses, diversas intervenções temporárias foram realizadas para avanço das obras, incluindo interdições de alças de acesso, bloqueios totais em trechos da Miguel Sutil e instalação de vigas de concreto para novas passagens de nível.

O governo também prevê entregar, até agosto, parte do trecho do BRT entre o CPA e o Aeroporto Marechal Rondon, embora inicialmente sem estações e terminais completos.

Enquanto a Sinfra trabalha com novos prazos, motoristas seguem enfrentando transtornos diários na região. O tema virou alvo frequente de críticas nas redes sociais, principalmente pela demora na execução das obras e pelos impactos no trânsito da Capital.

Apesar disso, o governo estadual afirma que o cronograma atual está sendo cumprido e sustenta que os problemas enfrentados decorreram de questões técnicas herdadas de projetos anteriores e de ajustes estruturais considerados necessários para garantir segurança e durabilidade das intervenções.