Medida busca conter alta do combustível e evitar paralisação de caminhoneiros, com impacto direto na economia e no abastecimento do país.

Diante da ameaça de uma nova greve de caminhoneiros, o governo federal apresentou uma proposta para que os estados zerem o ICMS sobre o diesel importado, em uma tentativa de conter a alta dos preços e evitar uma paralisação nacional.

A medida faz parte de um pacote emergencial para reduzir o custo do combustível, considerado estratégico para o transporte de cargas no país. Em troca, o governo se compromete a compensar parte das perdas de arrecadação dos estados.

O diesel é peça-chave na logística brasileira, altamente dependente do transporte rodoviário. Atualmente, cerca de 25% do combustível consumido no país é importado, o que torna o preço ainda mais sensível a oscilações internacionais.

A alta recente nos preços, impulsionada por fatores externos, reacendeu a pressão da categoria dos caminhoneiros, que já sinalizou possibilidade de paralisação caso não haja medidas concretas.

A proposta surge em meio a negociações intensas com representantes do setor. Lideranças da categoria aguardam definições do governo antes de decidir sobre uma possível greve, o que aumenta a tensão nos bastidores.

Além da redução do ICMS, o governo já adotou outras medidas, como a isenção de tributos federais (PIS/Cofins) e a criação de subsídios para o diesel, tentando segurar o avanço dos preços.

Caso os estados aceitem a proposta, a renúncia fiscal pode chegar a cerca de R$ 3 bilhões por mês. Parte desse valor seria compensada pela União, como forma de viabilizar o acordo e evitar impacto direto nas contas estaduais.

Uma eventual greve de caminhoneiros tem potencial de impacto imediato no abastecimento, na inflação e na economia como um todo — cenário já visto em crises anteriores no país.

Por isso, o governo corre contra o tempo para construir uma solução que reduza os custos do diesel e evite um novo colapso logístico.

A proposta ainda depende da adesão dos estados e deve avançar em novas rodadas de negociação nos próximos dias. Até lá, o risco de paralisação continua no radar e mantém o tema no centro do debate nacional.