O ex-governador e pré-candidato ao Senado, Mauro Mendes (União Brasil) voltou a responsabilizar o ex-prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro, pelos atrasos nas obras do BRT na capital mato-grossense. Durante declaração à imprensa nesta quinta-feira (2), Mauro afirmou que sua gestão conseguiu “resolver” o problema do modal, mas alegou que enfrentou obstáculos políticos e judiciais ao longo da execução do projeto.

Segundo o ex-governador, a gestão de Emanuel teria atrasado o início das intervenções em cerca de um ano e meio por meio de disputas judiciais e questionamentos relacionados à implantação do sistema.

“Ele entrou na Justiça, recorreu em vários órgãos e acabou atrasando o andamento das obras”, afirmou Mauro ao comentar o impasse envolvendo o antigo projeto do VLT e a implantação do BRT.

As obras do BRT entre Cuiabá e Várzea Grande se tornaram uma das principais vitrines do Governo do Estado, mas também acumulam críticas por conta da lentidão e dos transtornos no trânsito da Capital. O projeto começou após a decisão do governo estadual de substituir o VLT pelo sistema de ônibus rápidos.

Nos últimos meses, o governo precisou romper contratos, renegociar cronogramas e substituir empresas responsáveis pela execução da obra após atrasos considerados acima do esperado. Mauro Mendes reconheceu que problemas técnicos, dificuldades urbanas e falhas das empreiteiras também contribuíram para a demora.

Mesmo assim, o ex-governador insiste que o principal entrave ocorreu ainda no início do projeto, durante a gestão de Emanuel Pinheiro. A troca de acusações entre os dois políticos vem se intensificando à medida que o debate sobre mobilidade urbana ganha espaço no cenário eleitoral de Mato Grosso.

Enquanto isso, moradores de Cuiabá e Várzea Grande seguem convivendo diariamente com bloqueios, desvios e impactos provocados pelas obras inacabadas do modal. Ainda não há uma data definitiva para conclusão total do sistema BRT.