As mudanças no trânsito de Cuiabá provocadas pelas obras do BRT seguem gerando impactos no dia a dia da população, mas o governador Mauro Mendes reforçou que o resultado final deve transformar a mobilidade urbana da capital.

Ao comentar as intervenções, Mendes afirmou que as alterações nas vias fazem parte de um projeto mais amplo de reestruturação e garantiu que o cenário final será positivo. “Vai ficar uma bela avenida”, declarou ao defender as obras em andamento.

Segundo o governador, a previsão é de que alguns trechos importantes sejam entregues até o mês de agosto, dentro de um cronograma que vem sendo acompanhado de perto pelo governo do Estado.

As intervenções fazem parte da implantação do sistema BRT (Bus Rapid Transit), que substituiu o antigo projeto do VLT e tem como objetivo modernizar o transporte público entre Cuiabá e Várzea Grande.

Na prática, as obras têm provocado mudanças significativas no fluxo de veículos, com interdições, desvios e reorganização de retornos, especialmente em corredores estratégicos como a Avenida do CPA.

Apesar das críticas de motoristas e comerciantes, o governo sustenta que as intervenções são necessárias para garantir um sistema mais eficiente no futuro. O discurso reforça a ideia de que os transtornos atuais são temporários diante do ganho estrutural prometido.

O histórico recente da obra, no entanto, ainda pesa no debate. O BRT já enfrentou atrasos, paralisações e revisões contratuais, o que ampliou a desconfiança da população em relação aos prazos.

Mesmo assim, o Executivo estadual mantém a aposta na conclusão das etapas dentro do novo cronograma e na entrega de um corredor moderno de transporte público, considerado estratégico para a mobilidade urbana da região metropolitana.

A expectativa agora gira em torno do cumprimento do prazo anunciado e da capacidade do projeto de, de fato, melhorar o trânsito em uma das regiões mais congestionadas da capital.